P1.6-2.2

Capacitate:

1600-2200kg

Un transpalet electric extrem de rezistent care poate crește eficiența în orice operațiune, contribuind la reducerea costurilor de transport „per palet” la fiecare schimb.

Cadru de mare rezistență
Motor de tracțiune cu curent alternativ (AC) montat vertical pentru acces facil
Opțiunea exclusivă Intelligent Lift™
Setări de performanță ajustabile
Timonă montată central cu poziții scurtate

Downloads

P1.6-2.2 Specificatii tehnice

Cel mai bun din industrie

Operațiuni de depozit, centre logistice și unități de producție. Proiectat pentru ușurință în operare și manevrabilitate în spații restrânse.

Cerere ofertă

Doriți mai multe informații sau o ofertă pentru acest produs? Spuneți-ne despre aplicația dumneavoastră, iar echipa noastră va lua legătura pentru a discuta nevoile specifice și pentru a începe procesul de ofertare.

Cere oferta

Acest stivuitor pedestru extrem de rezistent poate contribui la creșterea eficienței în orice depozit. Transpaletul pedestru P1.6-2.2 este unul dintre cele mai de încredere din industrie, oferind durabilitate și fiabilitate remarcabile, o durată prelungită de funcționare pe schimb și costuri reduse de operare. Dovedit a fi cu 7% mai eficient energetic decât predecesorul său, stivuitoarele cu paletă motorizate Hyster® îmbunătățesc productivitatea la încărcarea remorcilor cu până la 11%.

Model	Load Capacity	Lift Height	AST (wide / long)	Battery Capacity	Weight
P1.6	1600kg	130mm	1718 / 1918mm	24V / 150-375Ah \| Li-ion 24V / 50-100Ah(V/Ah)	545kg
P1.8	1800kg	130mm	1718 / 1918mm	24V / 150-375Ah \| Li-ion 24V / 50-100Ah(V/Ah)	545kg
P2.0	2000kg	130mm	1718 / 1918mm	24V / 150-375Ah \| Li-ion 24V / 50-100Ah(V/Ah)	632kg
P2.2	2200kg	130mm	1780 / 1980mm	24V / 150-375Ah (V/Ah)	632kg

Unul dintre cele mai robuste cadre ale unității de tracțiune din industrie sporește stabilitatea în timpul transportului încărcăturilor. Unitatea de tracțiune integrată, care leagă montarea cadrului și cilindrul hidraulic, îmbunătățește durabilitatea și fiabilitatea.

Prin proiectarea cadrului stivuitorului pedestru pentru a se conecta mai bine și a susține paletul, stabilitatea stivuitorului crește odată cu încărcătura.

Cadrul de tracțiune este construit din oțel de mare rezistență, având o carcasă a unității de tracțiune proiectată cu precizie, făcând din acesta unul dintre cele mai robuste cadre de tracțiune din industrie. Amplasate în partea structurală principală a stivuitorului, cele două elemente creează cel mai solid capăt de tracțiune din clasa sa.

Carcasa robustă înlocuiește componentele fabricate pentru a crește rezistența și durabilitatea și concentrează toate forțele stivuitorului într-un component inteligent, proiectat cu precizie.

Motorul de tracțiune complet închis, cu curent alternativ (AC), este montat vertical în cadrul unității de tracțiune și este bine protejat împotriva stropilor și resturilor.

Motorul rămâne staționar în timpul direcționării, protejând cablurile de alimentare împotriva uzurii și tensiunilor, iar senzorul de viteză extern este ușor accesibil, ceea ce reduce costurile de întreținere.

Componentele ușor accesibile și proiectate inteligent, împreună cu un afișaj care arată codurile de diagnosticare pentru service, contribuie la minimizarea timpului de inactivitate în timpul întreținerii de rutină.

Funcția Intelligent Lift™ permite operatorului să înceapă transportul paletului înainte ca unitatea să fie complet ridicată.

Cu această opțiune, paletul va fi ridicat automat la înălțimea maximă a furcilor fără a fi necesar să se mențină apăsat butonul de ridicare.

Datorită acestui proces de ridicare în timpul deplasării, funcția Intelligent Lift™ poate reduce ciclurile de lucru cu până la 17%.

În combinație cu Intelligent Lift™, funcția de broască țestoasă poate fi activată în orice poziție din zona de operare. Când timona se află în zona de funcționare și funcția de broască țestoasă este selectată, stivuitorul intră în modul broască țestoasă, reducând viteza și accelerația pentru a oferi operatorului un control mai mare în zone aglomerate.

Când capul timonei este în zona superioară de frânare, operatorul poate apăsa și menține butonul de broască țestoasă pentru a manevra stivuitorul, minimizând dimensiunea acestuia și îmbunătățind manevrabilitatea în interiorul unui camion.

Timona scurtată, montată central, ansamblul motorului de tracțiune montat vertical și designul ergonomic inteligent fac ca transpaletul P1.6-2.2 să fie mai ușor și mai confortabil de operat.

Are una dintre cele mai mari zone de operare din industrie, permițând utilizarea confortabilă a stivuitorului de o varietate largă de operatori.

Timona necesită un efort redus pentru a fi apăsată, iar operatorul depune un efort minim pentru a muta mânerul în zona de operare și pentru a-i menține poziția cu ușurință.

Timona montată central poziționează operatorul mai aproape de stivuitor, oferind o vizibilitate excelentă asupra încărcăturii și a vârfurilor furcilor atunci când se intră sub un palet.

Lagărul mare rotativ și anvelopa standard din cauciuc reduc efortul necesar pentru rotirea roții de direcție.

Motorul de tracțiune complet închis, cu curent alternativ (AC), este montat vertical în cadrul unității de tracțiune și este bine protejat împotriva stropilor și resturilor.

Motorul rămâne staționar în timpul direcționării pentru a proteja cablurile de alimentare împotriva uzurii și tensiunilor, în timp ce senzorul extern de viteză este ușor accesibil, ceea ce reduce costurile de întreținere.

Componentele ușor accesibile și proiectate inteligent, împreună cu un afișaj care arată codurile de diagnosticare pentru service, contribuie la minimizarea timpului de nefuncționare în timpul întreținerii de rutină.